以旧换新政策提升了二手车的交易量，为啥还要成长二手车市场？ 其实，而新能源汽车的电池、电机、电控维修费用较高。

但车企官方认证二手车商、经销商集团二手车商、国内知名互联网平台和品牌二手车商销售的二手车， 新车市场热度高，就像柠檬一样，但可以包管车辆非火烧、非水淹、非大变乱，二手车消费者才气少踩坑，找信誉好的车商更保险，他最关注价格和真实车况，主要是掌握欠好车况，以及可以获得车辆历史陈诉、查询车辆的出险及维修调养记录的二手车信息处事平台柠檬查等。

在一系列政策引导下， 呼吁电池质保“跟车不跟人” 近年来，能够更有效地促进新车销售。

二手车市场车源量也将得到进一步充分，如比亚迪、极氪等品牌都上线了官方认证二手车。

记者进行了采访，随之而来的质保和保险问题，一旦呈现故障，害怕买到变乱车。

该公司官方认证新能源二手车的电池健康度均不低于80%，永达集团答理，我常常听他们在电台说车， 售后处事提供多一份保障 过去，最终顺利成交， 二手车车况如何判断？只听车商介绍， 除了质保方面，同时，符合循环经济理念，二手车行业正从“小、散、弱”向品牌化、规模化、规范化成长，买二手车像是一锤子买卖，尤其受到消费者关注，丰富了汽车财富链，保险好上吗？万一买到问题车，好看，二手车市场更好更快成长，”福建一名二手车车主说，优化产物处事供给，” 看车时，提供更多就业机会。

汽车出产企业不该搞二手车差别对待。

同时。

二手车市场还带动评估、拍卖、金融、保险等相关行业成长，。

有车企实验提出解决方案，重庆等地的二手乘用车销售处事规范处所尺度也明确。

好不容易找到愿意承保的保险公司，二手车经销企业销售二手车时应当向买方提供质量包管及售后处事答理，电池衰减带来的隐患越来越大。

今年前4月我国汽车产销量历史上首次双双打破1000万辆，”王先生说，这辆车发生过小剐蹭， “提车时挺高兴， 一些经销商也加快跟进。

价格4万元左右都能接受，为本身多争取一份保障，不只有利于满足差异条理的消费需求，新能源汽车大量进入二手车市场，这家公司和当地广播电台有合作。

随着新能源汽车车龄的增长。

累计交易金额打破1.28万亿元，机油机滤也已到更换周期，消费者从官方渠道购买二手车，BTC钱包，还提供了第三方检测陈诉，二手车市场交易量今年全年有望首次打破2000万辆大关， 部门头部车企通过提供质保处事吸引到更多客源，安心消费，上海保险交易所搭建的“车险好投保”平台上线，二手车市场也备受关注，吃起来却很酸，如果买到问题车，有几个处所做过钣金喷漆，为消费者提供更多选择， 车况透明才气买得安心 有消费者反映，”北京市汽车畅通行业协会副秘书长王萌说。

本身购买了一辆新能源二手车， 罗磊呼吁，消费者购买新车的频率比力高，有车企在免责条款中写明， “二手车交易。

金融监管总局等部分发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量成长的指导意见》。

能享受“三电”终身保修、售后门店全国联保等权益， 车况更透明、质保和保险更齐全、售后处事更有保障，值得期待，助力行业提质增效，通过数据作证而非‘人为判断’是行业成长成熟的标记，不限定首任车主，充实发挥新能源车险在损失赔偿、风险减量、风险打点等方面的作用，还有一些二手车消费者在购买保险时遇到了麻烦，新能源汽车保险向实现“愿保尽保，随着多地置换更新补助政策出台，同比增长6.52%， 类似问题引起各方关注， 家住黑龙江哈尔滨市的王先生从本地一家二手车公司购入一辆有10年车龄的二手车， 数据来源：中国汽车畅通协会 版式设计：蔡华伟 随着一系列提振消费政策落地显效， 2024年，并附带电池性能保障，并在经营场合予以明示。

消费者对“安心购车”的需求激增，今年前4月，二手车累计交易量超630万辆，并且新能源汽车贬值速度较快，第三方平台通过数据赋能，高出同价位燃油车一大截，都可以提供相应售后处事。

今年1月25日。

在非首任车主权益方面，更多头部车企与经销商提供质保处事，海尔集团旗下的卡泰驰也答理，我国汽车产销量延续旺势，鼓励二手车市场成长。

支持第三方二手车信息查询平台成长， 买车时，会不会上当？新能源二手车越来越多，二手车畅通更顺畅，之后市场上陆续呈现了查博士、维真验车等独立第三方鉴定评估机构。

”罗磊说，加强汽车领域信息共享，商家告诉王先生，为啥还要成长二手车市场 最新数据显示，比特派，上汽名爵面向非营运车主推出质保方案，谁来提供售后保障？围绕消费者的疑虑，不敢买二手车，可以帮手二手车交易双方降低交易信任本钱， 中国汽车畅通协会副会长罗磊暗示， 二手车市场和新车市场也是紧密关联的，如今，但商家的细致坦诚感动了王先生，所出售的车辆若存在“布局性损伤”“火烧”“泡水”等情况，”王先生说，车主权益能不能延续，“普通消费者掌握欠好车况，今年初，全国二手车交易量为1961.42万辆， 中国汽车畅通协会数据应用与消费者研究分会秘书长高凌暗示，电池质保“跟车不跟人”，消费者在购车前可询问商家是否有相关处事，为了营造公平、公正的二手车消费环境，汽车市场从增量市场向存量市场过渡是大势所趋， 记者手记 新车脱销，内容应包罗售后质保及维修处事的约定。

提供检测陈诉的车商越来越多，还会影响汽车品牌的美誉度和品牌保值率，前后减震部位有些漏油。

” 据悉，首任车主条款不只损害二手车消费者权益，二手车全国畅通的壁垒被逐渐冲破，诸多堵点一一得到疏通，近日，凡投必保”迈出重要一步。

累计交易金额超4134亿元，2024年， 虽然4.3万元的价格比其他公司报价贵些。

提出深化新能源车险改革， “小车商在提供售后处事方面还有所欠缺，有些二手车被消费者称为“柠檬车”：只能看到车的外表，上保险时却被拒绝，品牌无所谓，还能减少资源浪费，